Определение технических нормативов

Транспорт » Проектирование автомобильных дорог » Определение технических нормативов

Расчётная скорость транспортных потоков определяется по формуле:

V=52 - (0,019 – 0,00014·Pл) ·Nч + 0,22·Pл=52 - (0,019 – 0,00014·22) ·492 + 0,22·22= 40 км/ч,

где Рл - доля легковых автомобилей в потоке, равная 22 %;

Nч – расчётная часовая интенсивность движения в обоих направлениях, определяемая по формуле:

Nч=k1·N20= 0,1·4918 = 492 авт./ч,

где k1 – коэффициент перехода от суточной к часовой интенсивности движения, принятый равным 0,1;

N20 – перспективная среднесуточная интенсивность движения, равная 4918 авт./сут.

Основные технические параметры проектируемой дороги занесены в табл. 6.

Таблица 6

Основные предельные нормы проектирования

Наименование норматива

Значение норматива

· Категория дороги

· Расчётные скорости

- основные

- допускаемые на трудных участках местности:

1) пересечённой

2) горной

· Число полос движения

· Ширина полосы движения

· Ширина проезжей части

· Ширина обочин

· Наименьшая ширина укрепительной полосы обочин

· Ширина земляного полотна

· Наибольшие продольные уклоны

· Наименьшее расстояние видимости

- для остановки

- встречного автомобиля

· Наименьшие радиусы кривых:

- в плане:

1) основные

2) в горной местности

-в продольном профиле:

1. выпуклых

2. вогнутых:

1) основные

2) в горной местности

· Расчётная скорость транспортных потоков

III

100

80

50

2

3,5

7

2.5

0,5

12,00

50

200

350

600

400

10000

3000

1500

40

Описание объекта оценки
В данном разделе даются определения используемых терминов, иное толкование которых невозможно. Оценка имущества – определение стоимости имущества в соответствии с поставленной целью, процедурой оценки и требованиями этики оценщика. Дата проведения оценки – календарная дата, по состоянию на которую, ...

Система масляная
Данная система состоит из трубопроводов приема, сепарации масла и циркуляционной смазки главных дизель-генераторов. Заполнение цистерны запаса маслом осуществляется не судовыми средствами, через палубный стакан Ø 65 мм с палубы, выдача отработанного масла с судна – насосом выдачи нефтепродук ...

Узлы крепления к фюзеляжу отдельных агрегатов
Крепление к фюзеляжу отдельных агрегатов осуществляется при помощи узлов. На задней части фюзеляжа устанавливаются узлы крепления двигателей. Конструкция узлов должна быть тесно увязана как с силовой схемой фюзеляжа, так и с силовой схемой стыкуемого агрегата. Все узлы должны монтироваться на усиле ...