Рентабельность затрат по балансовой прибыли:

Rзатр. = Пб. / ∑ Собщ.

Rзатр. = 1653337,46/6600280,32 = 0,25 %

Рентабельность основных производственных фондов по балансовой прибыли:

Rосн.ф. = Пб. / Соф.

Фондоотдача участка рассчитывается следующим образом:

Фо. = Д / Соф.

Фо. =8316353,2 / 6273542 = 1,33 руб.

Фондоемкость, величина обратная фондоотдаче:

Фе. = 1 / Фо.

Фе. = 1 / 1,33 = 0,75 руб.

Фондовооруженность:

Фв. = Соф. / Рпр., руб./чел.

Фв. = 6273542 / 6 = 1045590,38 руб./чел.

рок окупаемости:

Т =Кдоп. / Пб.

Т = 4550414 /1653337,46 = 2,75 года

Технико-экономические и финансовые показатели представляем в таблице

В проекте произведен маркетинговый анализ емкости рынка уборочно-моечных работ, на основе которого выявлена необходимость разработки нового уборочно-моечного участка. Проектирование участков включало в себя:

Обоснование и расчет производственных площадей, уборочно-моечных работ (включая пост мойки, пост полировки, пост химчистки) составил- 203м2.

Численность производственных рабочих на постах мойки, химчистки и полировки составила 6 человек.

В разделе безопасности жизнедеятельности проектируемого участка уборочно–моечных работ, рассматриваются мероприятия по обеспечению правил техники безопасности при проведении моечных работ, режим труда и отдыха рабочего персонала, обеспечение экологической безопасности сточных вод.

В экономической части произведен расчет капитальных вложений и текущих производственных затрат, а также рентабельности и срока окупаемости мойки, которые составили – 25% и 2,75 года при односменном режиме работы.

Тепловой расчет цикла по методу гриневецкого – мазинга
Действительным циклом ДВС называется комплекс периодически повторяющихся в нём процессов, осуществляемых с целью превращения теплоты сгорающего топлива в механическую работу. Это сложный физико-химический процесс, рассчитать который аналитически (без привлечения опытных коэффициентов) до сих пор не ...

Водяное отопление
Система водяного отопления всех пассажирских вагонов служит для обеспечения требуемого температурного режима внутри вагона независимо от температуры наружного воздуха. При температуре снаружи минус 40 °С внутри вагона она должна быть не ниже плюс 18 °С, при отоплении твердым топливом и в пределах п ...

Узлы крепления к фюзеляжу отдельных агрегатов
Крепление к фюзеляжу отдельных агрегатов осуществляется при помощи узлов. На задней части фюзеляжа устанавливаются узлы крепления двигателей. Конструкция узлов должна быть тесно увязана как с силовой схемой фюзеляжа, так и с силовой схемой стыкуемого агрегата. Все узлы должны монтироваться на усиле ...