Принимаем во внимание назначение и тип двигателя, особенности условий его работы и степень формирования, обоснованно выбором для проведения теплового расчета следующие исходные данные:

α = 1,45 – коэффициент избытка воздуха;

ηv = 0,8 – коэффициент пополнения;

Р0 = 0,1 мм/м2 и Т0 = 288 К – давление и температура; окружающей среды ∆t = 18◦К – повышение температуры заряда при всасывании;

Рr = 0,110 мн/м2 и Тr = 800◦К – температура и давление газов в конце выпуска;

n1 = 1,35; n2 = 1,2 показатели политропы сжатия и расширения; ξ = 0,8 – коэффициент выделения тепла при сгорании;

λ = 1,8 – степень повышения давления;

ηm= 0,75 – механический КПД;

υ = 0,93 – коэффициент скругления индикаторной диаграммы;

Нu = 41800 кДж/кг – теплотворная способность топлива.

С = 0,860; Н2 = 0,130; О2 = 0,010 – элементарный состав топлива.

Принципиальные схемы станции
При проектировании применяются три основных типа принципиальной схемы участковой станции: с поперечным (параллельным), с полупродольным (смещенным) и продольным (последовательным) расположением приёмоотправочных парков для поездов противоположных направлений. Станции поперечного типа требуют наимен ...

Составление схемы технологического процесса то машин
При ТО машины все работы подразделяются на основные и вспомогательные. К основным относятся: внешний уход, диагностические, регулировочные, заправочно-смазочные и испытательные работы. К вспомогательным – работы, обеспечивающие выполнение основных. Состав технологического процесса и последовательно ...

Процесс диагностирования двигателей
Процесс диагностирования заключается в восприятии диагностических параметров (S1, S2, …, Sп), измерении их величин, определяющих в известном масштабе параметры технического состояния (X1, X2, …, Xn) механизма, и выдачи заключения на основе сопоставления измеренных величин с упреждающими (Sу1, Sу2, ...