Проверка уровня масла в редукторе заднего моста

1. Установить автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.

2. Отвернуть заливную пробку. Убедиться, что уровень масла в картере находится под срез отверстия заливной пробки. При необходимости долить масло в картер.

Класс масла по API GL-5

Рекомендуемая вязкость масла no SAE .80W-90

Для дифференциала повышенного трения используется специальное масло. Объем заправки:

Редуктор диаметром 7,5 дюймов .7,0 л

Редуктор диаметром 8 дюймов 7,2 л

Редуктор диаметром 8 дюймов с самоблокирующимся дифференциалом "TORSEN" 7,2л

Редуктор диаметром 7,5 дюймов, с двумя сателлитами и дифференциалом повышенного трения .7,0 л

3. Проверить отсутствие утечек масла или повреждений.

Оптимальное закрепление маршрутов за АТП
Закрепление маршрутов за автотранспортными предприятиями (АТП) требует решения двух взаимосвязанных вопросов: определения начального и соответствующего ему конечного пунктов маршрута и непосредственно закрепления маршрута за АТП. Начальным пунктом маршрута может быть каждый грузоотправитель, связан ...

Требования ПТЭ метрополитенов к системам автоблокировки
Устройства автоматической блокировки не должны допускать открытия светофоров до освобождения ограждаемых ими участков пути. На линиях, оборудованных автоматической блокировкой с автостопами и защитными участками, запрещающее показание светофора (входного, выходного, проходного), закрывшегося при пр ...

Грузовое устройство
Грузовое устройство На судне предусмотрены грузовое устройство для проведения шланговых операций и вспомогательное грузовое устройство. Грузовое устройство для проведения шланговых операций состоит из 1 грузового электрогидравлического крана, установленного на грузовой палубе номинальная грузоподъе ...