Расчёт годовой трудоёмкости ЕО:

ТГЕО=167900 * 1,1= 184690 (чел.-ч)

Расчёт годовой трудоёмкости ТО-1:

ТГТО-1=17656*8,25=145662 (чел.-ч)

Расчёт годовой трудоёмкости ТО-2:

ТГТО-2=4251*34,65=147297,1 (чел.-ч)

Расчёт годовой трудоёмкости СО:

ТГСО=460 * 34,65*0,2=3187,8 (чел.-ч)

Расчёт годовой трудоёмкости ТР:

ТГТР=7,9 * (44493500 /1000)=351498,6 (чел.-ч)

tрТР=tнТР * К1 * К2 * К3 * К4’ * К5

tрТР=6,8 * 1,2* 1,0* 1,1 *1,5 * 1,1=14,8 (чел.-ч)

Расчет трудоемкости по участку (посту) зоны текущего ремонта:

– Доля трудоемкости работ ТР, приходящийся на конкретный участок

ТГТР.у=351498,6* 0,1=35149,86 (чел.-ч)

Расчет трудоемкости диагностирования:

Д1=ТГТО-1 * 0,1=145662* 0,1=14566,2 (чел.-ч)

Д2=ТГТО-2 * 0,1=147297,1 *0,1=14729,7 (чел.-ч)

Ремонт кузова
Технологические карты №№ дефектации и ремонта соответственно боковой стены, торцевых дверей и люка полувагона прилагаются. Трещины в элементах кузовов всех типов грузовых вагонов ремонтируют в соответствии с Инструкцией по сварке и наплавке при ремонте вагонов и контейнеров ЦВ 201-98. Участки метал ...

Калькуляция себестоимости ремонта буксового узла
Себестоимость – это затраты на производство и реализацию продукции. Рассчитывается себестоимость по формуле где - годовые эксплуатационные расходы, тыс. руб.; - годовая программа участка. Калькуляция себестоимости ремонта буксового узла показана в таблице 11. Таблица 11- Калькуляция себестоимости р ...

Выбор исходных нормативов продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте и их корректирование
Продолжительность простоя подвижного состава в ТО и ТР: (1.10) Где - норма дней простоя в ТО и ТР на 1000 км пробега (табл.2.6[1]). - среднее значение коэффициента корректирования продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации; (1.11) Где …- ве ...