Для автопоездов нормативное значение расхода топлива рассчитывается по формуле:

Qн = 0,01 (Нsan S + HW W) (1 + 0,01 D), л/100км,

где Нsan –норма расхода топлива на пробег автопоезда в снаряженном состоянии без груза, л/100км;

S- пробег автопоезда, км;

HW – норма расхода топлива на транспортную работу, л/100ткм.

W – транспортная работа, ткм;

D – поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %.

В свою очередь, норма расхода топлива на пробег автопоезда в снаряженном состоянии без груза рассчитывается по формуле:

Нsan = Нs+HgGпр, л/100км,

где Нs – базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-тягача в снаряженном состоянии, л/100км;

Gпр – собственная масса полуприцепа, т;

Hg – норма расхода топлива на дополнительную массу полуприцепа, л/100ткм.

На автомобиле-тягаче МАЗ-МАN 64226-020, выбранном для перевозки, установлен двигатель MAN D2866LF15,272кВт/37 л.с Н

s

= 17л/100км

Собственная масса полуприцепа МАЗ– 938920-011Hg

= 6 тонн

Расстояние перевозки по выбранному маршруту Москва-Гамбург S

= 2106км

, так как часть маршрута проходит морским путём, рассчитываем расстояние по территории России, Москва – Усть-Луга(Санкт-Петербургской обл.) S

= 817км.

Масса груза «брутто» G

гр

= 24,08 тонн.

Норма расхода топлива на дополнительную массу полуприцепа Hg

= 1,3 л/100ткм

Норма расхода топлива на транспортную работу HW

= 1,3л/100ткм.

При движении по территории РФ (Московская, Калужская, Брянская обл.) до 31.03 действует «зимняя» надбавка к нормативу расхода топлива (10%). При работе на дорогах общего пользования 1, 2 и 3 категорий за пределами пригородной зоны на равнинной, слабохолмистой местности (высота над уровнем моря до 300 м) норма расхода топлива может быть снижена на 15 %. Устанавливаем общее снижение норматива на 10 %,

тогда норма расхода топлива на пробег автопоезда в снаряженном состоянии без груза:

Нsan = 17+1,3×6= 24,8л/100км

Нормативный расход топлива для груженого автопоезда составит:

Qн = 0,01×(24,8×817 + 1,3 ×(24,08×817))×(1-0,01×10) = 395, 5 л

Эксплуатационная норма расхода топлива составит:

395, 5 /817×100 = 48,41 л/100км

При обратном холостом пробеге, норма расхода топлива за оборот составит: (24,8+48,6)/2= 36,7л/100км.

Технический проект
По результатам расчетов на прочность задней части фюзеляжа определяется полная его геометрия. Расчет на прочность дает положительные результаты. Все детали элементов конструкции имеют требуемый запас прочности. За счет проверочного расчета на прочность удалость спроектировать конструкцию, которая б ...

Отопление вагонов от контактной сети
Для вагонов с отоплением от контактной сети, эксплуатируемых на железных дорогах нашей страны, принята единая однопроводная система. Питание нагревательных приборов осуществляется от подвагонной высоковольтной магистрали, которая подключается через электровоз к контактной сети постоянного тока напр ...

Расчет уровня вибраций опорных поверхностей в октавных полосах частот
Таблица 9.7. Расчёт почастотных составляющих спектра вибрации 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 76 96 78 81 86 93 96 58 -193 96 95 95 95 95 94 92 Спектр уровней вибрации дизеля заносится в таблицу5.8. Для определения спектра Nа необходимо в строку 88 до средней частоты 2000 включительно, внести с ...