Общий объем сварочно-наплавочных работ определяется по формуле:

(11)

где - суммарная трудоемкость сварочно-наплавочных работ, ч; ФД.Н –действительный годовой фонд времени оборудования с учетом сменности.

КН - коэффициент, учитывающий использование машиныповремени.

КН=0,75 [1]

При ремонте двигателя широко используют для восстановления газовую и электродуговую сварку.

Число единиц сварочного оборудования определяют по формуле [1]:

(12)

где Тс – трудоемкость электросварочных и газосварочных операций

одного объекта, выполняемом на данном оборудовании, чел-ч;

Wг – годовая программа предприятия;

Фоб – годовой фонд времени оборудования c учетом сменности;

Количество оборудования для сварочных и наплавочных работ рассчитываем по формуле (12). Из норм времени трудоемкость сварочно-наплавочных работ составляет 0,22 ч., газосварочных – 0,06 ч.

Распределение сварочно-наплавочных работ по видам [1]:

ручная электродуговая сварка 30%: N = 0,3* 0,22=0,066

механизированная в защитных газах 36%: N = 0,36* 0,22=0,0792

вибродуговая наплавка 23%: N = 0,23* 0,22=0,0506

Число электросварочного оборудования:

Nэспр=1

Число газосварочного оборудования:

Nгспр=1

Число оборудования для механизированной наплавки под слоем флюса

Nмнпр=1

Число оборудования для вибродуговой наплавки

Nвнпр=1

Статистическое изучение основного капитала
По данным бухгалтерского учета стоимость основного капитала и его элементов известна по состоянию на начало и конец отчетного периода и представляет собой моментные показатели. На основании этих показателей необходимо определить среднегодовую стоимость основного капитала и основных средств, которые ...

Перевозка тяжеловесных и негабаритных грузов
Место груза массой более 80 кг считается тяжеловесным, а груз, размеры одного места которого превышают габаритные размеры разгрузочных люков и грузовых отсеков пассажирских судов, негабаритным. Перевозка тяжеловесных, негабаритных грузов, превышающих указанные массу и габариты, может осуществляться ...

Выбор воздушной части тормозной системы
В воздушную часть вагона входят воздухораспределитель, запасной резервуар, воздухопровод с арматурой и другие приборы. При разработке воздушной части тормозной системы вагона предварительно выбирают тип воздухораспределителя. Тип воздухораспределителя выбирают, исходя из времени наполнения тормозно ...