Pe(60) = 88,5 [0,576 (60: 335,1] + 1,404 (60: 335,1)2 – 0,977 (60: 335,1)3] = 12,56 кВт;

Ме(60) = Ре(60): Wе = 12,56: 60 = 0,209 кН×м;

Реф(60) = Ре(60) × 0,93 = 12,56 × 0,93 = 11,68 кВт;

Меф(60) = Ме(60) · 0,93 = 0,209 × 0,93 = 0,195 кН×м.

Дальнейшие расчеты заносим в таблицу 2.1, по данным которой строим графики изменения внешней скоростной характеристики (рисунок 2.1).

Me = f(We); Ме(ф) = f(We); Pe = f(We); Ре(ф) = f(We).

Правильность расчетов и построений проверяем следующим образом:

1) кривая изменения мощности обязательно должна проходить через точку с координатами (Рр; Wp);

2) кривая изменения момента двигателя должна проходить через точку с координатами (Ме(мах); Wм);

3) экстремум функции моментов должен находиться в точке с координатами (Ме(мах); Wм).

Таблица 2.1 – Расчет значений внешней скоростной характеристики

Вывод: в данном разделе была рассчитана и построена внешняя скоростная характеристика, которая удовлетворяет выше перечисленным трем условиям

Анкетирование пассажиров
Для улучшения качества обслуживания пассажиров на маршруте №106, было проведено анкетирование. Анкета содержала следующие вопросы: 1. Удовлетворяет ли Вас расписание: да _ нет _ 2. Соответствует ли Вашему требованию тип подвижного состава: да _ нет _ 3. Часто ли Вам приходится ехать без места для с ...

Система охлаждения
Характерными неисправностями системы охлаждения являются подтекания и недостаточная эффективность охлаждения двигателя. Первое происходит из-за повреждения шлангов и их соединений, сальника водяного насоса, трещин, порчи прокладок, а второе - вследствие образования накипи, внутреннего или внешнего ...

Условия приема и оформления багажа
В зависимости от массы, габаритов и назначения различают ручную кладь, багаж и грузобагаж. Ручная кладь – это легко переносимые вещи и предметы пассажира (независимо от их рода и вида упаковки), которые по своим размерам без затруднения помещаются в вагонах пассажирских поездов на предусмотренных д ...