После замены фильтра долить в КПП около двух литров рабочей жидкости. После этого, запустить двигатель, переключить селектор на каждый диапазон и проверить уровень рабочей жидкости.

1. Отсоединить трос управления клапаном-дросселем со стороны двигателя.

2. Отсоедините стопор троса:

а) Отвернуть болт и снять стопор в верхней части картера коробки передач. Момент затяжки5,5 Нм.

б) Модели АККП А340Е, А341Е, А340Н.

Поддомкратить заднюю опору коробки передач, отвернуть четыре (пять) болта и снять опору.

Момент затяжки 26 Нм.

в) Отсоединить трос управления клапаном-дросселем от стопора на двигателе.

3. Слить рабочую жидкость АКПП.

4. Снять измерительный щуп и заливную трубку.

Момент затяжки болта крепления 13 Нм

5. Отвернуть четырнадцать болтов и снять поддон и прокладку.

Момент затяжки 5 Нм

При установке поддона разместить внутри его магниты таким образом, чтобы они не повредили трубки блока клапанов.

6. Снять трубки, не повредив блок клапанов и не погнув трубки.

7. Отвернуть пять болтов и снять фильтр и прокладку.

Момент затяжки 6 Нм

Расчет работников участка
Полная ревизия букс в участке по ремонту буксовых узлов пассажирских вагонов производится под непосредственным руководством и контролем мастера колёсного цеха, имеющего удостоверение о сдаче испытаний на право полного освидетельствования колёсных пар и полной ревизии букс. Полная ревизия роликовых ...

Расчет площади участка
Площадь участка определяем в зависимости от площади, занятой оборудованием, К0v – коэффициент перехода от площади участка к площади оборудования, К0v=4. ...

Схема технологического процесса зоны ТР
...