После регулировки развала проверьте величину схождения передних колес.

Ослабить гайку нижнего рычага подвески №1.

2. Отрегулировать развал передних колес, вращая регулировочные кулачки.

Развал при регулировке составляет 0°05' ± 30' Разница развала и продольного наклона оси поворота правого и левого колес менее 30'

При повороте кулачка на одно деление развал изменяется на 7,5'.

3. Затянуть гайку нижнего рычага подвески №1. Момент затяжки 188 Н∙м.

Оценка точности места
Навигационная безопасность мореплавания обеспечивается счислением пути судна и периодическими обсервациями только с учётом их точности, которая традиционно оценивается среднеквадратической погрешностью СКП (М), вероятность которой составляет Р = 63%. Однако «Стандартами точности судовождения» ИМО д ...

Виды и периодичность технического обслуживания
Техническое обслуживание автомобилей в РФ проводится по так называемой планово-предупредительной системе. Особенность этой системы заключается в том, что все автомобили проходят техническое обслуживание по плану-графику в обязательном порядке. Основная цель технического обслуживания — предупреждени ...

Устройство и работа простейшего карбюратора
Для грамотной эксплуатации карбюратора необходимо изучить прежде всего конструктивные его особенности и понять принципы работы систем на различных режимах, знать возможные неисправности и разрегулировки, причины возникновения, а также методы их обнаружения и устранения. Рисунок 1.4 – Принципиальная ...