Технология разборки заднего моста для выполнения плановой замены
Страница 2

Разборка редуктора. Разборку редуктора производите на специальном поворотном стенде. При отсутствии стенда можно использовать низкий столик - верстак высотой 500-600 мм.

Последовательность разборки редуктора следующая

- снимите ведущую шестерню 5 с подшипниками в сборе;

- снимите стопоры и выверните гайки 20 подшипников дифференциала;

- снимите крышки 21 подшипников дифференциала;

- отверните гайки болтов крепления чашек дифференциала и с помощью демонтажных болтов разберите дифференциал (снимите сателлиты, полуосевые шестерни, упорные шайбы);

- снимите при необходимости подшипники 22 дифференциала с помощью съемника (рисунок 7);

Рисунок 7- Снятие внутреннего кольца подшипника дифференциала:

1 - съемник; 2 - упор; 3 - кольцо подшипника внутреннее

зажмите ведущую шестерню в тисках, губки которых покрыты накладками из мягкого металла, и снимите фланец 9 ведущей шестерни, и крышку 13 с сальником;

- снимите корпус 15 с подшипниками;

- снимите внутреннее кольцо конического подшипника с вала ведущей шестерни с помощью съемника (рисунок 8);

Рисунок 8- Снятие внутреннего кольца внутреннего подшипника ведущей шестерни заднего моста: 1- съемник; 2- кольцо подшипника внутреннее; 3- оправка

при необходимости выпрессуйте наружные обоймы подшипников ведущей шестерни из корпуса подшипников с помощью съемника без кольца (рисунок 9);

Рисунок 9- Снятие наружных колец подшипников ведущей шестерни среднего и заднего мостов:

1- гайка; 2 - съемник; 3 - захваты; 4 - болты; 5 - скалка; 6, 9 - кольца; 7 - упор; 8 - кольцо подшипника наружное

Разобранные детали центрального редуктора промойте и тщательно осмотрите. Проверьте состояние рабочих поверхностей подшипников: на них не должно быть выкрошенных мест, трещин, вмятин, шелушений.

Зубья шестерен не должны иметь сколов и обломов, трещин, выкрашивая цементационного слоя, а также раковистой сыпи. При незначительной ступенчатой выработке зубьев ступеньки зачистите. Снимите и зачистите забоины и заусенцы на зубьях шестерен. Износ зубьев конических шестерен по толщине характеризуется величиной бокового зазора при правильно отрегулированном зацеплении (по пятну контакта). При повышенном шуме шестерен центрального редуктора величина бокового зазора 0,8 мм может служить основанием для замены конической пары шестерен.

В случае необходимости замены одной из шестерен заменяйте комплектно ведущую и ведомую конические шестерни, так как на заводе они подобраны попарно по пятну контакта, боковому зазору и их маркируют одинаковым номером.

При осмотре деталей дифференциала обратите внимание на состояние поверхности шеек крестовины, отверстий и сферических поверхностей сателлитов, опорных поверхностей полуосевых шестерен, опорных шайб и торцевых поверхностей чашек дифференциала.

Эти поверхности не должны иметь задиров.

В случае значительного износа или ослабления посадки втулки сателлита замените ее.

Обработку новой втулки производите после запрессовки ее в сателлит до диаметра (32±0,05) мм.

При значительном износе бронзовых опорных шайб полуосевых шестерен последние подлежат замене. Толщина новых бронзовых шайб -1,5 мм.

Чашки дифференциала заменяйте комплектно при необходимости замены одной из них.

Таким образом, выполненная работа, еще раз обращает внимание на недостатки действующей системы ТО и Р в России.

Некачественные нормативы периодичности технического обслуживания приводят к необоснованному повышению затрат как при преждевременном обслуживании, так и с повышением интенсивности износа сопряжений при запоздалом техническом обслуживании. Секретом ни для кого не является, что одним из наиболее перспективных методов получения прибыли является снижение затрат на производстве. А в связи с этим, в настоящее время для восстановления конкурентоспособности отечественного производителя необходим коренной переход к применению современных методик при проектировании АТС и их эксплуатации на АТП.

Приложение Б

Таблица 9 – Прайс – лист цен на детали заднего моста

Название

Номер

Цена (руб.)

Заказать

Балка оси

9389-2410012

9 825.00

Балка оси

93866-2410010-50

24 777.75

Балка оси

9758-2410010

14 382.00

Балка оси

83781-2410010-10

20 737.50

Водило в сборе с сателлитами

5336-2405020

4 160.00

Водило в сборе с корпусом

54326-2405032

11 698.57

Водило в сборе с сателлитами

54326-2405020

15 925.00

Водило в сборе с сателлитами

5440-2405029

20 886.68

Втулка распорная подшипника редуктора ЗМ

5336-2402029-010

399.50

Втулка сателлита (h=30 мм)

5336-2403057

39.90

Втулка центрирующая

500-2402024-01

11.20

Гайка бугельная

5336-2403040

157.20

Гайка М39х2 пальца штанги балансира (корончатая)

5335-2402036

75.40

Дифференциал заднего моста в сборе

54323-2403010

9 898.80

Дифференциал заднего моста в сборе

500-2403010

2 375.00

Дифференциал заднего моста в сборе

103-2403010

22 242.00

Зажим

5440-2405093-010

89.78

Зажим водила

54326-2405065

39.93

Зажим дифференциала L=135мм

54323-2403079

47.67

Картер заднего моста

54321-2401010

30 247.00

Картер заднего моста

64221-2401010

21 019.20

Картер заднего моста (рессорная подвеска)

54326-2401010

25 996.00

Кольцо бортовой передачи

265-275-58-2-3

20.00

Кольцо бортовой передачи

260-270-58-2-3

20.00

Кольцо стопорное муфты включения блокировки

54326-2409029

28.00

Кольцо стопорное ступицы шестерни бортовой передачи

5336-2405053

14.00

Кольцо уплотнительное

100-106-36-2-3

8.50

Кольцо уплотнительное

135-145-46-2-3

10.74

Кольцо уплотнительное

018-022-25-2-3

4.00

Кольцо уплотнительное

122-130-46-2-2

17.00

Кольцо уплотнительное

028-033-30

4.90

Кольцо уплотнительное

008-011-19

4.00

Кольцо уплотнительное

009-012-19

4.00

Кольцо уплотнительное

010-014-25

5.00

Кольцо уплотнительное

014-018-25

5.00

Кольцо уплотнительное

020-025-30

5.00

Кольцо уплотнительное

022-028-36

4.50

Кольцо уплотнительное

012-016-25

5.00

Кольцо упорное сателлита дифференциала

5336-2403061

14.98

Крестовина дифференциала

5336-2403060

849.00

Крестовина дифференциала в сборе

5336-2403060-10

2 479.00

Крышка

5432-2402051

322.00

Крышка бортовой передачи

54326-2405055-10

650.50

Крышка бортовой передачи

5336-2405055

422.81

Крышка бортовой передачи

543268-2405055

758.18

Манжета (1,2-75х100-1) хвостовика

500-2402052

18.00

Манжета (1,2-85х110-1) хвостовика

5432-2402052

16.80

Манжета (2,2-85х110-1) хвостовика

5336-2402052

23.00

Манжета (80х105) хвостовика МАЗ 4370

1,2-80х105

17.37

Механизм блокировки заднего моста

54321-2409010

3 625.00

Мост задний в сборе

53361-2400010-050

87 560.00

Муфта механизма блокировки

54326-2409022

969.50

Ось с тормозами в сборе (2-х скатная) без АБС

93866-2410007-30

65 987.70

Пластина стопорная

5336-2403067

4.50

Пластина стопорная цапфы

5336-2401062

6.00

Полуось левая L=1077 мм (с блокировкой)

54321-2403071

3 391.41

Полуось правая (без блокировки) 18 шлицов

4370-2403070-010

4 334.85

Полуось правая L=1077 мм (без блокировки)

5336-2403070

2 148.00

Пробка М24

54323-2401142

15.00

Прокладка крышки бортовой передачи

5336-2405078

9.90

Прокладка крышки бортовой передачи

54326-2405078

12.00

Прокладка регулировочная S=0,8мм

5432-2402094

15.50

Прокладка регулировочная S=1.1мм

5432-2402076

19.00

Прокладка регулировочная S=1.2мм

5432-2402079

24.00

Прокладки на задний мост бездисковые колеса(комплект)

5336-2402034

65.87

Прокладка стакана подшипника регулировочная

54321-2402084

7.70

Прокладка стакана подшипника регулировочная S=0,5мм

5336-2402083

63.96

Прокладка стакана подшипника регулировочная S=0,8мм

5336-2402081

43.90

Прокладка стакана подшипников регулировочная S= мм

5336-2402087

59.29

Прокладка стакана подшипников регулировочная S= мм

5336-2402085

67.97

Прокладка стакана подшипников регулировочная S= мм

5336-2402086

84.20

Прокладка стакана подшипников регулировочная S=1.1мм

5336-2402080

52.00

Прокладки на задний мост дисковые колеса(комплект)

5336-2402034-10

97.50

Прокладки на средний мост бездисковые колеса (комплект)

5336-2502034

58.87

Прокладки на средний мост дисковые колеса (комплект)

5336-2502034-10

94.00

Редуктор заднего моста

500-2402010-12

18 598.00

Редуктор заднего моста

152-2402010-20

69 966.10

Редуктор заднего моста (с блокировкой 4 отв. торц. шлиц)

54323-2402010-030

37 926.40

Редуктор заднего моста (с блокировкой фланец на 4 отв.)

54321-2402010-030

45 124.00

Редуктор заднего моста (с блокировкой)

54326-2402010-10

75 989.70

Редуктор заднего моста (с блокировкой) (24х15)

54323-2402010-20

38 997.40

Редуктор заднего моста (с блокировкой) (25х11)

5551-2402010-20

38 827.67

Редуктор заднего моста (с блокировкой) (25х12)

5337-2402010-20

38 967.63

Редуктор заднего моста (с блокировкой) (38х11)

4370-2402010

38 319.97

Редуктор заднего моста (с блокировкой) (39х10)

4370-2402010 -010

47 964.40

Ролик 4х25.8 А3

5440-2405040

1.98

Сателлит бортовой передачи Z=14

5440-2405035

1 066.00

Сателлит бортовой передачи Z=15

5336-2405035

362.50

Сателлит межосевого дифференциала (D=84 мм)

5336-2403055

471.00

Стакан подшипника

5336-2402049-010

2 089.25

Стопор гайки бугельной

500А-2403044-01

10.00

Стопор оси подшипников сателлита бортовой передачи

5336-2405037

6.50

Ступица муфты включения блокировки

54321-2409024-01

663.16

Ступица шестерни

54321-2405051

1 744.80

Ступица шестерни

5336-2405051

1 298.60

Ступица шестерни

5440-2405051

1 196.40

Сухарь крышки бортовой передачи

5336-2405071

26.00

Упор полуоси

5336-2403074-10

6.00

Фланец заднего моста

4370-2402061

849.59

Фланец заднего моста (4 отв.D=14мм,торцовый шлиц) D=65 мм

54326-2402061-020

1 898.80

Фланец заднего моста (4 отв.D=14мм,торцовый шлиц) D=60 мм

54326-2402061

1 497.60

Фланец заднего моста (8 отв.D=10мм) D=60 мм

5432-2402061

1 544.00

Фланец заднего моста (8 отв.D=10мм) D=65 мм

5432-2402061-020

1 544.00

Фланец заднего моста (8 отв.D=12мм) D=60 мм

54321-2402061

1 544.00

Фланец заднего моста (8 отв.D=12мм) D=65 мм

54321-2402061-020

1 544.00

Цапфа (длинный шлиц)

5336-2401083-10

3 359.00

Цапфа (короткий шлиц)

54321-2401083-10

3 567.53

Шайба опорная шестерни полуоси

5336-2403051

128.65

Шайба сателлита бортовой передачи

5336-2405049

19.74

Шайба сателлита дифференциала

5336-2403058

69.79

Шестерня

5440-2405028

1 186.00

Шестерня ведомая бортовой передачи

54326-2405050

2 789.90

Шестерня ведущая бортовой передачи

5336-2405028

598.98

Шестерня ведущая и ведомая (10х39)

4370-2402020-010

10 984.84

Шестерня ведущая и ведомая (24х15)

54323-2402020-01

13 097.10

Шестерня ведущая и ведомая (24х17)

54321-2402020-030

14 398.00

Шестерня ведущая и ведомая (25х11)

5551-2402020-01

11 957.75

Шестерня ведущая и ведомая (25х12)

5337-2402020-01

12 998.98

Шестерня ведущая и ведомая (25х13) (аналог 6303-2402020-01)

5336-2402020-01

12 448.86

Шестерня ведущая и ведомая (32х12)

500-2402020

5 360.00

Шестерня полуоси

5336-2403050

1 149.54

Шестеря ведомая

5440-2405050

5 765.00

Шпилька М16х2х1,5картера моста

54326-2402089

Страницы: 1 2 3

Порядок заключения и оформления договора международной автомобильной перевозки
Заключение договора международной автомобильной перевозки грузов может осуществляться в форме совместно подписанного документа или безусловного акцепта оферты. Договор перевозки в форме совместно подписанного документа, как правило, составляют в том случае, когда стороны имеют намерения установить ...

Противопожарные мероприятия
При проведении технического обслуживания и ремонта машин слесари обращаются с топливно-смазочными материалами, красками, газами и другими веществами, в которых заключена возможность возникновения и развития пожара. Во избежание возникновения пожара при обращении с указанными материалами и веществам ...

Хабаровское отделение дальневосточной железной дороги
Хабаровское отделение дальневосточной железной дороги сегодня - единый многоотраслевой комплекс общей системы железнодорожного транспорта. Отделение способно обеспечить в полном объёме потребности народного хозяйства Хабаровского края в перевозки грузов и пассажиров. На его балансе огромные произво ...