Выбор типа снегоуборочных устройств и организация их работы
Страница 1

Транспорт » Работы по техническому обслуживанию железнодорожного пути » Выбор типа снегоуборочных устройств и организация их работы

Тип снегоуборочных машин выбирают исходя из условия обеспечения уборки и вывоза снега с территории станции в течение 3 суток после метели. Продолжительность очистки станции зависит от объема снега, подлежащего уборке, производительности загрузочного устройства и емкости снегоуборочной машины, от расположения места выгрузки, дальности вывоза снега со станции и от интенсивности движения поездов и работы станции.

Для определения объема снега, подлежащего вывозке со станции, подсчитываем общую длину путей, на которых предусмотрено очистить снег снегоуборочной машиной, в том числе путей, с которых снег переваливается на соседний путь. Длину каждого пути находим по плану станции (схема станции представлена на рис. 1.).

Подсчет общей длины L (м) указанных путей сводим в таблицу.

№ пути

Длина пути, м

№ пути

Длина пути, м

I

2250

7,8,9

1650

II

2250

5

520

3

750

6

300

4

860

Итого

8580 м

Площадь очистки снега по одному пути, м2,

,

где li – полезная длина пути, м;

bcp – средняя ширина междупутья, м.

№ пути

Площадь очистки снега по пути, м2

№ пути

Площадь очистки снега, м2

I

м2

7,8,9

м2

II

м2

5

м2

3

м2

6

м2

4

м2

Итого

45474 м2

Объем неуплотненного снега, подлежащего уборке с одного пути, м3:

где hсн – высота выпавшего снега, м.

№ пути

Объем неуплотненного снега, подлежащего уборке с пути, м3

№ пути

Объем неуплотненного снега, подлежащего уборке с одного пути, м3

I

м3

7,8,9

м3

II

м3

5

м3

3

м3

6

м3

4

м3

Итого

18189,6 м3

Страницы: 1 2 3

Затраты на текущий ремонт оборудования
Принимаются в размере 5% от стоимости оборудования, а текущий ремонт зданий – 2% от стоимости зданий. Стр.об = 5%*Соб(3.2) Стр.об = 0,05*30300 Стр.об = 1515 руб. Стр.зд = 2%*Сзд Стр.зд = 0,02*1300000 Стр.зд = 26000 руб. Амортизационные отчисления по оборудованию принимаются в размере 12% от стоимос ...

Принципиальные схемы станции
При проектировании применяются три основных типа принципиальной схемы участковой станции: с поперечным (параллельным), с полупродольным (смещенным) и продольным (последовательным) расположением приёмоотправочных парков для поездов противоположных направлений. Станции поперечного типа требуют наимен ...

Расчёт эксплуатационных затрат на годовой объём продукции судов
Себестоимость содержания судов в эксплуатации включает в себя следующие составляющие: расходы на оплату труда экипажа с рационом бесплатного питания; отчисления на социальные нужды, топливо и энергия; вспомогательные механизмы, износ малоценных и быстроизнашивающихся предметов, амортизация основных ...