В целях совершенствования организации и структуры управления технической службы на АТП планируется внедрение централизованной системы управления процессом ТО и ТР.
Централизованная система управления производством базируется на технологическом принципе, сущность которого заключается в том, что в основе формирования производственных подразделений АТП лежат законченные технологические процессы технических воздействий на подвижной состав. Управление производством предприятия (ЦУП).
Подразделяются, выполняющие однородные виды воздействия, для удобства управления объединяются в производственные комплексы. Обмен информации между центром управления и всеми производственными подразделениями осуществляется комплексом технических средств связи: автоматической телефонной связью; производственной диспетчерской; распорядительно-поисковой; директорской связью.
Рис 1 Схема организации управления на АТП.
В ходе выполнения данного курсового проекта был спроектирован топливное отделение, на 306 автомобилей МАЗ-64221. Была рассчитана годовая производственная программа (
= 4805 а/м, 
= 961 а/м, 
= 115327 а/м, 
= 6247 а/м, 
= 1153 а/м), годовой объем работ (
= 7842 чел.-ч., 
= 18788 чел.-ч., 
= 9312 чел.-ч., 
= 136916 чел.-ч.), рассчитана численность производственных рабочих (
= 5 чел., 
= 5 чел.), рассчитано подразделение, подобрано оборудование и оснастка, определен способ управления производством, составлена технологическая карта, выполнен расчет и чертеж приспособления и чертеж планировки самого подразделения.
Были закреплены, усовершенствованы и пополнены знания и навыки, полученные в процессе обучения по организации производства и технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей, углублены знания по научной организации труда и проектированию автотранспортных предприятий, изучены передовые методы производства и получены навыки по организации малярного отделения и проанализированы материалы технологического и конструктивного характера.