Главная энергетическая установка

Энергетическая установка располагается в кормовой части судна.

Расположение механизмов и прокладка труб в машинно-котельном отделении выполнены с учетом удобства и безопасности их обслуживания, осмотра и ремонта.

Энергетическая установка состоит из:

а) главной установки в составе одного главного двигателя (ГД), работающего на гребной винт с фиксированным шагом;

б) вспомогательной установки в составе:

- 4 дизель-генераторов переменного тока (ДГ);

- 1 аварийного дизель-генератора переменного тока (АДГ);

в) вспомогательной котельной установки в составе:

- одного вспомогательного автоматизированнного котлa

- одного утилизационного котла

г) вспомогательных механизмов, теплообменных аппаратов, трубопроводов систем автоматизации, обслуживающих энергетическую установку.

В качестве топлива для энергетической установки используется:

- легкое топливо дизельное с температурой вспышки, определяемой в закрытом тигле, не ниже 333 °К (+60 °С) - для розжига вспомогательного котла, работы главного двигателя, вспомогательных ДГ, в режиме настройки, аварийного дизель-генератора;

- тяжелое топливо вязкостью не более 3500 Редвуда I при 100 °F с содержанием серы не более 5% и температурой вспышки, определяемой в закрытом тигле, не ниже 333 °К (+60°С) - для главного двигателя, вспомогательного котла и дизель-генераторов.

Применяемые масла должны соответствовать рекомендованным инструкциям по обслуживанию главного двигателя, дизель-генераторов, вспомогательных механизмов.

Подруливающее устройство
Подруливающее устройство относится к средствам активного управления судами, они способны создавать боковую силу на судне, ход которого отсутствует. В соответствии с Правилами РРР [4], ч. 3, п. 2.6., подруливающее устройство рекомендуется устанавливать на судах, у которых площадь боковой проекции на ...

Расчет путевого расхода топлива автомобилем
Топливной экономичностью автомобиля называют совокупность свойств, определяющих расход топлива при выполнении автомобилем транспортной работы в различных условиях эксплуатации. Топливная экономичность автомобилей имеет большое значение для экономики страны в целом, так как автомобильный транспорт п ...

Расчёт нормальных шпангоутов
Расчёт нормальных шпангоутов в сечении 1-1 Высота стенки hст = 0,03∙Dф, где, Dф = 2,4 – диаметр фюзеляжа в сечении 1-1 hст = 0,03∙2,4 = 0,072 м Ширина полок bп = 0,5∙ hст = 0,5∙0,072 = 0,04 м Толщина стенки полки Толщина стенки полки выбирается в зависимости от типа панелей ...