Основные неисправности механизмов кузова автобуса. Не открываются передние или задние двери автобуса. Причины: сгорел предохранитель электропривода, отсутствует контакт в цепи — включатель-плавкий предохранитель-электропневматический — клапан на автобусах ЛАЗ и Икарус; неправильная установка золотника или неплотное его прилегание к корпусу крана на автобусах ЛиАЗ. Положении золотника регулируют регулировочными винтами клапана, а неплотное прилегание устраняют притиркой. Двери открыты и не закрываются. Причины: замыкание во включателе дверей или между проводами, подключенными к включателю. Двери открываются и закрываются очень медленно, неравномерно, рывками (они должны зарываться в течение 1—4 с). Причины: деформация дверей и заедание роликов дверей в направляющем желобе; заедание поршня дверного цилиндра; пропуск воздуха через золотниковый клапан на автобусах ЛиАЗ. Двери закрываются не полностью. Причины: деформация две. рей, выработка в шарнирных соединениях дверного цилиндра (устраняется удлинением штока цилиндра с помощью резьбового наконечника). Нарушение герметичности воздухопровода и шлангов, заедание заслонок отопителя кузова, неисправность вентиляторов обдува ветрового стекла или электродвигателя вентилятора дополнительного радиатора приводят к запотеванию или обмораживанию лобового стекла, к отказу в работе дверных механизмов. Для устранения этого предварительно снимают дверные механизмы, разбивают и очищают от старого смазочного материала. Вентиляцию кузова проверяют осмотром действия рычажных механизмов вентиляционных люков в крышке кузова, включением вентиляторов салона и кабины водителя и вентиляторов обдува ветровых стекол. Исправность отопителей автобусов проверяют на различных режимах работы изменением положения заслонок.

Участок уборки и выпуска шасси
Участок уборки и выпуска шасси состоит из следующих основных агрегатов: крана ГА-142, цилиндров замков убранного положения шасси, цилиндра выпущенного положения шасси, гидроцилиндров механизмов распора основного шасси, цилиндров уборки-выпуска шасси, вентиля, дросселя и обратных клапанов. Участок у ...

Статистическое изучение основного капитала
По данным бухгалтерского учета стоимость основного капитала и его элементов известна по состоянию на начало и конец отчетного периода и представляет собой моментные показатели. На основании этих показателей необходимо определить среднегодовую стоимость основного капитала и основных средств, которые ...

Определение реакций в опорах
Схема нагружения вала представлена на рис. 5.1 приложения 2. Окружная сила, действующая в зацеплении: ; . Эквивалентная нагрузка: , где – диаметр муфты. Найдём реакции связей: ; ; ; ; ; . Найдём моменты, действующие на вал, и построим эпюру моментов: ; ; ; ; ; ; ; . Эпюры моментов изображены на рис ...