Наиболее уязвимыми местами на станции в период снегопадов и метелей являются горловины, где расположены централизованные стрелочные переводы, а также горочные и подгорочные пути.

Технология уборки снега должна предусматривать очередность очистки станционных путей и способы производства работ.

Все станционные пути по времени их очистки и уборки от снега делятся на три очереди.

1. Первая очередь:

- главные пути;

- горочные пути;

- сортировочные пути и маневровые вытяжки;

- приемоотправочные пути с расположенными на них стрелочными переводами;

- пути стоянок восстановительных и пожарных поездов и т.д.;

- пути ведущие к складам топлива и дежурным пунктам контактной сети.

2. Вторая очередь:

- пакгаузные и погрузочные пути;

- деповские пути;

- пути к материальным складам и мастерским.

3. Третья очередь – все прочие пути.

Пожарная безопасность
К сгораемым относятся материалы, которые под воздействием огня или высокой температуры воспламеняются или тлеют и продолжают гореть или тлеть после удаления источника огня (древесина, толь, войлок и т.п.). К трудносгораемым относятся материалы, которые под воздействием огня или высокой температуры ...

Главный двигатель
В качестве главного двигателя предусмотрен автоматизированный дизель типа 7S50MC - двухтактный, простого действия, реверсивный, крейцкопфный, с газотурбинным наддувом, со встроенным упорным подшипником, расположение цилиндров - рядное, вертикальное, правой модели. судно топливный энергетический апп ...

Основные понятия об автоблокировке, блок-участке и защитном участке
Автоблокировка(АБ)-система железнодорожной автоматики, предназначенная для регулирования движения поездов по показаниям светофоров, работающих автоматически в результате воздействия поезда на первичные датчики ограждаемых участков пути. На метрополитене АБ служит для регулирования движения не тольк ...