Перечисление и обоснование применения знаков на проектируемой развязке
Страница 2

Транспорт » Проектирование и обустройство многоуровневой дорожной развязки » Перечисление и обоснование применения знаков на проектируемой развязке

Предписывающие знаки.

Предписывающие знаки применяют для введения или отмены режимов движения.

Знак 4.1.1 "Движение прямо" применяют для разрешения движения на ближайшем пересечении проезжих частей в направлениях, указанных стрелками на знаке.

Знак 4.2.3 "Объезд препятствия справа или слева" применяют для указания направлений объезда направляющих островков.

Знаки особых предписаний.

Знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам» и 5.15.2 «Направления движения по полосе» применяют для указания разрешенных направлений движения по каждой из полос на перекрестке, где требуется обеспечить использование полос в соответствии с интенсивностью движения транспортных средств по различным направлениям. Для полосы торможения устанавливаем ограничение 60 км/ч.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на перекресток.

Каждый из знаков 5.15.2 располагают над серединой полосы, для которой он предназначен.

Предварительные знаки 5.15.1 устанавливают на дорогах, имеющих перед перекрестком три полосы.

Предварительные знаки 5.15.1 и 5.15.2 размещают на расстоянии 50-150 м до места установки основных знаков.

Знак 5.15.3 "Начало полосы" применяют для обозначения начала полосы торможения на пересечениях и примыканиях, при увеличении числа полос для движения в данном направлении и устанавливают у начала отгона такой полосы.

Знак 5.15.5 "Конец полосы" применяют для обозначения конца полосы разгона, при уменьшении числа полос для движения в данном направлении и устанавливают у начала отгона полосы.

Знаки 6.10.1 "Указатель направлений" применяют для указания направления движения и устанавливают справа от проезжей части непосредственно перед перекрестком или съездом с дороги, при наличии полосы торможения - у начала ее отгона.

Страницы: 1 2 

Расчёт строительной стоимости судна с новой СЭУ
Цена судна определяется на основе сметной калькуляции на его производство в условиях конкретного предприятия и уровня плановой прибыли. При этом без учёта на добавленную стоимость и надбавок посредников: Ц = С+П = SСi+П; где С – полная себестоимость постройки судна, тыс.руб. П – плановая прибыль су ...

Расчет числа автомобиле мест ожидания и хранения
В зависимости от конкретных условий могут быть запроектированы автомобиле места ожидания и хранения, размещаемые как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках. Автомобиле места ожидания – это места, занимаемые автомобилями, ожидающими постановки их на посты ТО и ТР. При необходимости автом ...

Определение годовой производительности крана
Расчет годовой объема грузопереработки крана производится с учетом Единых норм выработки и времени на вагонные, автотранспортные и складские погрузочно-разгрузочные работы. Погрузочно-разгрузочные работы с различными типами контейнеров относятся к категории механизированных работ с тяжеловесными гр ...