Работа с электрооборудованием

Работа с электрооборудованием может быть опасна для неопытного человека. Если есть сомнения по эксплуатации электрооборудования, то необходимо попросить помощи у специалиста.

1. Если нужно заменить плавкие предохранители либо выключатели:

- Перед тем как приступить к работе, работающий должен стоять на токонепроводящем материале с сухой поверхностью.

- Работать только в резиновых перчатках.

- Правило полученное опытным путем – работать одной рукой, при этом другие конечности не должны касаться оборудования. Необходимо использовать пассатижи либо другой инструмент для удаления электропатронов, предварительно измерив силу тока.

2. Сообщить о любых неисправностях менеджеру, которые появились после замены предохранителя либо выключателя.

3. Если необходимо воспользоваться удлинителем, убедитесь в том, что вилка исправна, а провода не потерты и не оголены.

4. При использовании портативных электрических инструментов, необходимо соблюдать следующие требования:

- Инструкция по эксплуатации прочитана и изучена, соблюдены все технические требования по его эксплуатации.

- Электроинструменты должны быть надежно заземлены

- Принять меры против поражения электротоком – не допускается контакт частей инструмента с изделиями с металлическими деталями оборудования.

- Не использовать приборы в агрессивных средах (во влажной среде, под дождем и т.д.)

- При сверлении стен, убедитесь в отсутствии скрытых под облицовкой электрокабелей.

Определение действительной и расчетной сил нажатия тормозных колодок вагона
Действительная сила нажатия на тормозную колодку , где было определено выше, при выбранном ранее стандартном диаметре тормозного цилиндра. Подсчитать по величинам и соответствующим фактическим, действительным значениям, тормозную силу поезда, составленного из большого количества вагонов разного тип ...

Расчет суточной производственной программы
Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей является Критерием выбора метода организации ТО (на универсальных постах или поточных линиях) и служит исходным показателем для расчета числа постов и линий ТО. По видам ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2) и диагностированию (Д-1, Д-2) суточная пр ...

Обоснование мощности СТО
Одним из главнейших факторов, определяющих мощность и тип городских СТО, является число автомобилей, находящихся в зоне обслуживания проектируемой станции. Число легковых автомобилей N, принадлежащих населению данного города (района), с учетом развития парка рассчитывается исходя из средней насыщен ...