=W1+W2+W3+W4+W5;

а) Сопротивление резанию.

W1=kВh;

где: k-коэффициент удельного сопротивления грунта резанию k=120кПа

В- ширина отвала.

h- толщина срезаемого пласта

h=0,09hотв=0,091270=114.3 (мм) =0.1143 (м)

W1=1203.650,1143=50,06 кН.

б) Сопротивление призмы волочения.

W2=0,5ggm2sina;

где: m2- сопротивление грунта по грунту. m2=0,6

- угол естественного откоса грунта =45°.

W2=0,518009,80,60.81=25,23 кН;

в) Сопротивление перемещения призмы вверх по отвалу

W3=0,5ВН2ggcos2aрm1;

где: m1- сопротивление грунта по отвалу m1=0,9

aр-угол резания aр=55о

W3=0,51.2723.651800cos2550,99,8=15,36 кН.

г) Сопротивление трения ножа отвала о грунт.

Pзат – удельное сопротивление от затупления, зависящее от ширины площадки и категории грунта

W4= PзатB,

W4=10003,65=3,65кН

д) Сопротивление призмы волочения грунта движению

W5=Gпрf

f – коэффициент сопротивления качения, f=0,06

W5= 0,5ВН2ggf=0,53,651,271,2718009,80,06=3,1 кН

Обзор существующих систем управления электровозом
Под прямым цифровым управлением понимается не только непосредственное управление от микроконтроллера каждым ключом силового преобразователя (инвертора и управляемого выпрямителя), но и обеспечение возможности прямого ввода в микроконтроллер сигналов различных обратных связей (независимо от типа сиг ...

Определение подачи компрессора и объема главных резервуаров
Питание тормозной сети поезда и различных вспомогательных пневматических механизмов локомотива сжатым воздухом обеспечивается постоянным источником сжатого воздуха – компрессором, который устанавливается на каждом локомотиве. Компрессорная установка локомотива должна обеспечивать потребность поезда ...

Характеристика маршрута №106
Пригородный маршрут №106 был открыт 01.05.1981 года решением исполкома № 171-07 от 23.04.1981 г., последний раз утверждался 22.03.2007 года. Протяженность маршрута составляет 39,1 км. (схема маршрута движения представлена на рисунке 2.1), время оборотного рейса 160 минут, интервал движения с 605 до ...