Nк.г.=Nк.ц.*βг*Mс , (15)

Где β – коэффициент перехода от цикла к году;

Nк.г. - количество капремонтов в году;

Nк.г.=1*0,32*42=13,44

βг =Lг =Д.р.г.*Lсс*αm , (16)

Lц Lц

Где Lг – годовая наработка, км.;

Д.р.г. – дни рабочие в году;

αm - коэффициент технической готовности автомобилей.

βг =248*291,6*0,8=0,32

180000

Количество СО в год:

Nco=2Mc (17)

Nco=2*42=84

Количество ТО-2 в году:

N2г=N2ц* βг* Mc (18)

N2г=10,25* 0,32* 42=137,76

Количество ТО-1 в году:

N1г=N1ц* βг* Mc (19)

N1г=34* 0,32* 42=456,96

Общий годовой пробег:

Lо.г.=Д.р.г.*Lcc* αm* Mc (20)

Lо.г.=248*291.6* 0.8 * 42=2429844 км

N2г= Lо.г. - Nк.г. (21)

L2с

N2г= 2429844 – 13.5=138.37

16000

N1г= Lо.г. – (Nк.ц. + N2г ) (22)

L1с

N1г= 2429844 – (1 + 138,37 )=468,1

4000

Выбор и обоснование исходных данных для теплового расчета
Принимаем во внимание назначение и тип двигателя, особенности условий его работы и степень формирования, обоснованно выбором для проведения теплового расчета следующие исходные данные: α = 1,45 – коэффициент избытка воздуха; ηv = 0,8 – коэффициент пополнения; Р0 = 0,1 мм/м2 и Т0 = 288 К – ...

Определение экономической эффективности повышения технического и организационного уровня АТП
Экономическая эффективность оценивается по ряду стоимостных и натуральных показателей. Основными из которых являются: капитальные вложения в новую технику и сроки их окупаемости; производительность труда рабочих до и после, внедрения мероприятий или снижение трудоемкости выпускаемой продукции. Экон ...

Статистическое изучение оплаты труда
В состав фонда заработной платы включается основная и дополнительная заработная плата. К основной заработной плате относится заработная плата за фактически отработанное время или выполненный объем работ в конкретных условиях. Она включает оплату труда по тарифным ставкам, сдельным расценкам, оклада ...