Nк.г.=Nк.ц.*βг*Mс , (15)

Где β – коэффициент перехода от цикла к году;

Nк.г. - количество капремонтов в году;

Nк.г.=1*0,32*42=13,44

βг =Lг =Д.р.г.*Lсс*αm , (16)

Lц Lц

Где Lг – годовая наработка, км.;

Д.р.г. – дни рабочие в году;

αm - коэффициент технической готовности автомобилей.

βг =248*291,6*0,8=0,32

180000

Количество СО в год:

Nco=2Mc (17)

Nco=2*42=84

Количество ТО-2 в году:

N2г=N2ц* βг* Mc (18)

N2г=10,25* 0,32* 42=137,76

Количество ТО-1 в году:

N1г=N1ц* βг* Mc (19)

N1г=34* 0,32* 42=456,96

Общий годовой пробег:

Lо.г.=Д.р.г.*Lcc* αm* Mc (20)

Lо.г.=248*291.6* 0.8 * 42=2429844 км

N2г= Lо.г. - Nк.г. (21)

L2с

N2г= 2429844 – 13.5=138.37

16000

N1г= Lо.г. – (Nк.ц. + N2г ) (22)

L1с

N1г= 2429844 – (1 + 138,37 )=468,1

4000

Подготовка исходных данных и проектирование продольного профиля
Таблица 6 ПК Отметка Ситуация 1 2 3 0+00 0+58 1+83 3+24 7+94 9+57 10+23 12+7 13+90 17+55 32+54 38+00 46+77.5 50+43 152,50 15172 152,92 155,57 156,79 154,53 152,81 151,85 151,05 150,24 147,81 146,35 147,64 150,23 НТ с/хозяйственные земли с/хозяйственные земли с/хозяйственные земли лес кустарники лес ...

Принципиальная схема системы дистанционного управления ГЭУ
Digital Governor System DGS 8800 & DGS 8800e for MAN B&W MC engines Проверочный расчет и построение ходовой характеристики судна Расчет на прочность наименее надежного узла двигателя Расчёт шатуна Расчёт поршневой головки шатуна Так как d2/dl<l,5, то расчет ведем для тонкостенной головки ...

Расчёт основных параметров действительных процессов двигателя
Процесс впуска (всасывания). Давление (мН/м2) и температура (к) в конце впуска где коэффициент наполнения, давление и температура окружающей среды, мН/м2, К давление и температура газов в конце выпуска. мН/м2, мН/м2 К Процесс сжатия. Давление и температура в конце сжатия. где показатель политропы с ...