Классификация неисправностей вагонов
Страница 2

* - При описании неисправности по пятому разделу "Нарушение ТУ, МТУ" в акте общей формы необходимо делать ссылку на то, какой параграф ТУ нарушен и в чем именно это нарушение заключается.

Третья позиция классификатора - "Местоположение неисправности", включает два знака и приведена в таблице 1.2.

Таблица 1.2 Местоположение неисправности

Код

Наименование

1.

2

00

Без указания местоположения

10

11

12

13

14

15

В торце

В верхней части

В нижней части

В средней части

С одной стороны

С двух сторон

20

21

22

23

24

25

26

27

В двери

В верхней части

В нижней части

В средней части

С одной стороны

С двух сторон

Справа по ходу поезда

Слева по ходу поезда

30

31

32

В боку

Справа по ходу поезда

Слева по ходу поезда

40

41

42

В полу

На раме вагона

Крепежные устройства

50

В крыше

60

61

62

63

64

65

66

В цистерне

У основания сливного прибора

В месте соединения хребтовой и шкворневой балки

В котле по ровному шву

В котле внизу

В котле сверху

В середине котла

70

71

72

73

74

75

76

77

Люки

Потолочные

Оконные

Дверные

Печная разделка

Боковые

Погрузочные

Разгрузочные

80

81

82

83

На колесной и гусеничной технике

На двери кабины

На капоте

На багажнике

91

92

93

99

Турникеты

Инвентарные средства крепления

Прочие средства крепления

Прочие места расположения

Четвертая позиция классификатора определяет "Способ устранения неисправности", включает один знак *:

0 - без отцепки вагона;

1 - с отцепкой вагона для проверки;

2 - с отцепкой вагона для устранения;

3 - с отцепкой вагона для перегруза.

*) код способа устранения неисправности после уточнения может быть откорректирован.

Таким образом, коммерческая неисправность, обнаруженная ПКО описывается шестью знаками.

Например: неисправность кузова вагона, связанная с наличием отверстия в крыше, требующая отцепки вагона, кодом - 104503.

В данном разделе я рассмотрел организацию работы пункта коммерческого осмотра на станции. Так же мною были рассмотрены принципы организации коммерческой работы на станции и классификация неисправностей вагонов.

Страницы: 1 2 

Расчет числа вспомогательных постов СТО
В число вспомогательных постов входит пост приемки. Число постов на участке приемки Xпр определяется в зависимости от числа заездов автомобилей на СТО d и времени приемки автомобиля Тпр: Xпр=Ndφ/(Драб.г.ТпрАпр), где φ=1,1 – коэффициент неравномерности поступления автомобилей; Тпр=12 – сут ...

Выбор основных технико-экономических параметров грузовых вагонов
Основными параметрами вагона являются: грузоподъемность Р, тара Т, осность , объем кузова V или площадь пола F, линейные размеры, статистика и погонная нагрузка. Для сравнения параметров между собой пользуются параметрами, представляющими отношения этих величин: удельный объем кузова, удельная площ ...

Защита от вредных факторов
Источниками загрязнения служебных помещений могут быть вредные вещества внешней среды и более 100 соединений, выделяющихся из строительных конструкций, ткани мебельной обивки, одежды, обуви и биоактивные выделения (антропоксины) самого человека. Основываясь на ГОСТ 12.1.005-88 данные приведены в та ...