При ТО машины все работы подразделяются на основные и вспомогательные. К основным относятся: внешний уход, диагностические, регулировочные, заправочно-смазочные и испытательные работы. К вспомогательным – работы, обеспечивающие выполнение основных.

Состав технологического процесса и последовательность выполнение технологических операций определяются видом работ, конструктивно-технологическими особенностями машины, оснащенностью, формой организации работ и т.д.

Качество ТО проверяется испытанием на холостом ходу. При организации ТО и ремонта машин в мастерской необходимо ориентироваться на такие технологические процессы, которые бы в заданных условиях обеспечивали эффективность их работы.

Техническое обслуживание машин осуществляется по графикам.

В отделении мастерской изготавливают запасные части или производится ремонт отдельных механизмов машин. В работе принимают участие специализированные комплексные бригады.

Расчет числа производственных рабочих
Технологически необходимое число рабочих Технологически необходимое число рабочих определяется по формуле: Рт= TП/Фт, где Фт – годовой фонд времени технологически необходимого рабочего, определяется продолжительностью смены, количеством смен и числом рабочих дней в году: Фт=(Дкг-Дп)Тсм-ДппКсм, где ...

Электрическое разделение сетей
Разветвленная электрическая сеть большой протяженности имеет значительную емкость и небольшое сопротивление фаз относительно земли. В этом случае даже прикосновение к 1 фазе является очень опасным. Если единую сеть разделить на ряд небольших сетей такого же напряжения, то опасность поражения резко ...

Проверка рабочей жидкости в АКПП
Автомобиль должен совершить пробег для достижения нормальной рабочей температуры 70 - 80°С рабочей жидкости. 1. Установить автомобиль на ровной горизонтальной площадке и затянуть стояночный тормоз. 2. Во время работы двигателя на холостом ходу перевести селектор во все положения от «Р» до «L» и вер ...