Исходными данными для расчета являются (из глав 1 и 2):

- мощность двигателя Ne = 176 кВт;

- удельный расход топлива ge = 215 г/(кВт·ч) = 0,215кг/(кВт·ч);

- давление наддува Рк = 0,169 МПа;

- коэффициент избытка воздуха α = 1,617;

- коэффициент продувки φа = 1,149;

- температура газов перед турбиной tг = 858К;

- расход воздуха двигателем Gв = 0,187 кг/с;

- расход газа двигателем Gв = 0,194 кг/с;

- степень повышения давления pк = 1,695.

Для дальнейших расчетов принимаем давление и температуру наружного воздуха То = 305 К; Ро = 0,10 МПа.

Теперь можно перейти к расчету турбокомпрессора.

Аналитический расчет числа маневровых локомотивов
Данный расчет можно свести в таблицу. Наименование маневровых операций Продолжительность одной операции, мин. Количество операций Общая затрата времени, мин. Расформирование составов 17 12 204 Формирование: участковых сборных 14 14 8 3 112 42 Подача местных вагонов к погрузо-выгрузочным фронтам 10 ...

Ответственность по договору международной автоперевозки грузов
Основополагающее правило, касающееся ответственности перевозчика сформулировано следующим образом: перевозчик несёт ответственность за полную или частичную утрату груза или за его повреждение, происшедшее с момента принятия груза к перевозке и до момента его сдачи, а также за просрочку в доставке. ...

Мачтовое устройство и такелаж
На судне установлены две свободно стоящие мачты (фок и грот), предназначенные для несения сигнально-отличительных огней и радионавигационного оборудования. На мачтах, где это необходимо, установлены площадки, кронштейны, реи и предусмотрено необходимое количество фалов и блоков для подъема сигналов ...