Исходными данными для расчета являются (из глав 1 и 2):

- мощность двигателя Ne = 176 кВт;

- удельный расход топлива ge = 215 г/(кВт·ч) = 0,215кг/(кВт·ч);

- давление наддува Рк = 0,169 МПа;

- коэффициент избытка воздуха α = 1,617;

- коэффициент продувки φа = 1,149;

- температура газов перед турбиной tг = 858К;

- расход воздуха двигателем Gв = 0,187 кг/с;

- расход газа двигателем Gв = 0,194 кг/с;

- степень повышения давления pк = 1,695.

Для дальнейших расчетов принимаем давление и температуру наружного воздуха То = 305 К; Ро = 0,10 МПа.

Теперь можно перейти к расчету турбокомпрессора.

Определение коэффициента подвижного состава в АТП
Коэффициент использования автомобилей рассчитывается по формуле: аn = ∙ аТ ∙ Кn ДРГ – количество рабочих дней в АТП в году, дн; Кn – коэффициент, учитывающий снижение использования технической исправности автомобилей по эксплуатационным причинам. Кn принимаю равным 0,95. Аn = ∙ 0, ...

Швартовное и буксирное устройства
Швартовные и буксирные канаты. Швартовное и буксирное устройства снабжены следующими канатами (таблица 12): Таблица 12 – Канаты швартовных и буксирных устройств Наименование Кол-во, шт Диаметр или окружность Материал Длина, м Разрывное усилие, кг Буксирный канат 1 65 сталь 300 150000 Швартовные кан ...

Система воздушного отопления
Система воздушного отопления при температуре наружного воздуха минус 230С и относительной влажности 85% обеспечивает в: - пассажирском салоне 160С - в помещениях для отдыха экипажа, столовой, помещения шоферов 200С при относительной влажности 40 – 60%. В летнее время система используется для вентил ...