Проверка общей продольной прочности корпуса судна
Страница 2

Транспорт » Оценка посадки, остойчивости и прочности судна в процессе эксплуатации » Проверка общей продольной прочности корпуса судна

7.2. Проверка общей продольной прочности корпуса судна по графику контроля прочности выполнена в таблице 7.2.1.

Таблица 7.2.1 – Проверка общей продольной прочности

Наименования величин

Значения величин

отход

приход

Водоизмещение D, т

13374

12819

Арифметическая сумма моментов масс дедвейта /Mx/, тм

139107,0

129873,8

Момент, соответствующий допускаемому перегибу на вершине волны, тм

270000

250000

Момент, соответствующий нулевому изгибу на тихой воде, тм

140000

120000

Момент, соответствующий допускаемому прогибу на подошве волны, тм

70000

50000

Вид деформации

перегиб

перегиб

Отношение рассчитанного значения к допускаемому для моря, %

29

31

Общая продольная прочность корпуса судна в рейсе обеспечена.

Составленный грузовой план может быть принят как исполнительный.

Страницы: 1 2 

Проверка углов поворота передних колес
1. Установить автомобиль на поворотные блины. Проверка производится при нажатой педали тормоза. Нужно снять предохранитель стоп сигналов. Проверить углы поворота колес. Угол поворота внутреннего в повороте колеса 38°45'-41°45' Угол поворота внешнего в повороте колеса 34°00' ...

Ремонт кривошипно-ш ату иного и газораспределительного механизмов
Основные неисправности крпвошшшо-шатунного и газораспределительного механизмов двигателя. Техническое состояние механизмов двигателя определяют внешним осмотром и проверкой их работы на различных режимах, контролем за расходом масла, прорывом газов в картер двигателя, проверкой изменения качества м ...

Схема технологического процесса на постах ТО
По характеру выполнения все работы ТО подразделяются на постовые и цеховые. Постовые работы выполняют на рабочих постах в зонах, а цеховые – в цехах или производственных отделениях. Работы ЕО и ТО-1 только постовые, а ТО-2 и ТР – постовые и цеховые, причем постовые составляют 17-22% для ТО-2 и 29-3 ...