Среднее время простоя местного вагона от прибытия до начала грузовых операций определим по формуле: Т1=åВ1/åпм=172.5/40=4.31 час

Под грузовыми операциями: Тгр=åВгр/åпм=215/40=5.375 час. От окончания грузовых операций до отправления Т2=åВ2/åпм=56/40=1.4 час.

Сложив, три полученных результата определим средний простой местного вагона на станции. Тм=4.31+5.375+1.4=11.09 час.

Основные требования, предъявляемые к системам автомобиля определяющим его активную безопасность
Автомобиль должен быть безопасным в любых условиях. Требования конструктивной безопасности должны быть сохранены в течение всего срока службы автомашины. Каждый водитель должен уметь критически оценивать эти свойства и принимать меры к их сохранению. Возможность безопасного управления зависит от ум ...

Цели и задачи курсового проекта
Спроектировать бульдозер ДЗ–24А на базе тягача Т–180, для определения грунтовых условий и режимов работы. Назначение, устройство и принцип действия бульдозера Бульдозеры представляют собой навесное оборудование на базовый гусеничный или пневмоколесный трактор. По назначению – общего назначения, при ...

Назначение конструкции и технологический процесс изготовления изделия
Фальшборт является ограждением верхней палубы судна и служит для безопасной работы людей на палубе, а так же для сохранности груза находящегося на верхней палубе. Технологический процесс изготовления конструкции включает в себя следующие операции: 1. Получение материала, согласно спецификации, на с ...