Среднее эффективное давление, определяемое по величине агрегатной, цилиндровой мощности и номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя:
Значение диаметра цилиндра:
Среднее эффективное давление определяемое по значению диаметра цилиндра и отношения m = S/D:
Уточненное значение среднего эффективного давления:
Уточнённое значение диаметра цилиндра:
принимаем D = 0.14 м.
Уточненное значение отношения хода поршня к диаметру цилиндра:
Среднее значение отношения хода поршня к диаметру цилиндра:
Вычисляем значение хода поршня:
принимаем S = 0.13 м.
Показатели форсированности двигателя
Среднее эффективное давление:
Средняя скорость поршня:
Удельный эффективный расход топлива:
Коэфициент избытка воздуха:
Давление наддува:
Степень повышения давления в компрессоре агрегата наддува:
Коэффициент продувки:
молекулярная масса воздуха: μ = 28,97 кг/кмоль
Секундный расход воздуха:
Удельный расход воздуха:
Удельный расход газа:
Секундный расход газа:
Секундный расход топлива:
