Среднее эффективное давление, определяемое по величине агрегатной, цилиндровой мощности и номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя:

Значение диаметра цилиндра:

Среднее эффективное давление определяемое по значению диаметра цилиндра и отношения m = S/D:

Уточненное значение среднего эффективного давления:

Уточнённое значение диаметра цилиндра:

принимаем D = 0.14 м.

Уточненное значение отношения хода поршня к диаметру цилиндра:

Среднее значение отношения хода поршня к диаметру цилиндра:

Вычисляем значение хода поршня:

принимаем S = 0.13 м.

Показатели форсированности двигателя

Среднее эффективное давление:

Средняя скорость поршня:

Удельный эффективный расход топлива:

Коэфициент избытка воздуха:

Давление наддува:

Степень повышения давления в компрессоре агрегата наддува:

Коэффициент продувки:

молекулярная масса воздуха: μ = 28,97 кг/кмоль

Секундный расход воздуха:

Удельный расход воздуха:

Удельный расход газа:

Секундный расход газа:

Секундный расход топлива:

Анализ рынка
Основные потребители. Основными потребителями ГПКК «Дивногорского ПАТП» являются жители, а так же предприятия и жилищно-коммунальные хозяйства г. Дивногорска. Состояние рынка и характеристика конкурентов. На городских, пригородных и междугородных перевозках с каждым годом увеличивается количество п ...

Выходной вал
Напряжения изгиба для сплошного вала (): . Напряжение кручения для сплошного вала (): . Эквивалентные напряжения: . Расчет на перегрузку ( [2]): ; ; ; ; . Допускаемые напряжения для материала вала 40Х, имеющего предел текучести : , где - коэффициент запаса прочности [2]. Рассчитанные эквивалентные ...

Технология формирования-расформирования поездов
Участковые станции ежесуточно расформировывают большое количество поездов, накапливает новые составы, формируют их и отправляют. Одним из решающих условий высокого качества работы станции является централизованное диспетчерское управление, существующее на большинстве сортировочных, крупных участков ...