Техническая скорость движения поезда по участку в км/ч

Vт=L*60/(t1+t2) (9.1)

где t1 и t2- соответственно времена хода поезда по перегонам заданного участка В-Б-А, мин;

L- длина участка, км.

Vт=30,15*60/(16,5+12,5)=62,4 км/ч.

Участковая скорость движения поезда по участку в км/ч:

Vуч=L*60/(t1+t2+tст) (9.2)

где t1 и t2- соответственно времена хода поезда по перегонам заданного участка В-Б-А;

tст- время стоянки поезда на станции Б;

L- длина участка, км.

Vуч=30,15*60/(17,2+5+13,9)=50,1 км/ч.

Перспективы совершенствования системы ТО и Р
В настоящее время, когда АП переходят на хозрасчет, роль качественных нормативов значительно возрастает, хотя бы потому, что прибыль между службами АП должна распределяться объективно. Основная масса задач, направленных на устранение упомянутых недостатков, должна решаться заводами-изготовителями А ...

Средства контроля режимов труда и отдыха водителей
Для контроля режимов труда и отдыха водителей на автотранспортном средстве устанавливаются тахографы - бортовое техническое средство измерения, предназначенное для непрерывной индикации и регистрации в автоматическом режиме скорости движения, пробега автомобиля, периодов времени труда и отдыха води ...

Определение числа диагностирования воздействий на парк за год
Согласно Положению, диагностирование как отдельный вид обслуживания не планируется, и работы по диагностированию подвижного состава входят в объем работ ТО и ТР. На АТП согласно Положению предусмотрено диагностирование подвижного состава Д-1 и Д-2. Диагностирование Д-1 предназначено главным образом ...