Техническая скорость движения поезда по участку в км/ч

Vт=L*60/(t1+t2) (9.1)

где t1 и t2- соответственно времена хода поезда по перегонам заданного участка В-Б-А, мин;

L- длина участка, км.

Vт=30,15*60/(16,5+12,5)=62,4 км/ч.

Участковая скорость движения поезда по участку в км/ч:

Vуч=L*60/(t1+t2+tст) (9.2)

где t1 и t2- соответственно времена хода поезда по перегонам заданного участка В-Б-А;

tст- время стоянки поезда на станции Б;

L- длина участка, км.

Vуч=30,15*60/(17,2+5+13,9)=50,1 км/ч.

Рулевое устройство
На судне установлен один простой небалансирный руль обтекаемой формы, площадью 3,89 м2, с двумя опорами на ахтерштевне. Баллер руля, прямой, с облицовкой имеет один опорный подшипник и один опорно-упорный подшипник. Соединение с пером руля конусное на шпонке. Ограничители перекладки руля установлен ...

Расчет технико-эксплуатационных показателей использования подвижного состава на маршруте
Для планирования, учета и анализа работы подвижного состава грузового автомобильного транспорта установлена система показателей, позволяющая оценивать степень использования подвижного состава и результаты его работы. Необходимые показатели для расчета работы автомобиля на маршрутах: tо - время обор ...

Расчет максимально допустимой скорости движения
Эта задача решается графически. Полный тормозной путь Sт=Sп+Sд (8.1) где Sп- путь подготовки тормозов к действию, на протяжении которого тормоза поезда условно принимаются недействующими; Sд- действительный тормозной путь на протяжении которого поезд движется с действующими в полную силу тормозами. ...